| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
RTX
Pridružen/-a: 26.05. 2015, 09:09
Prispevkov: 224
|
 Objavljeno: 16 Nov 2020 09:52 Naslov sporočila: |
 |
|
No saj nekaj pa veš. Le nadgradi svoje znanje še v smeri z vzdrževanjem, saj ni raketna znanost 
Da in ne.
Generalka je najpomembnejša in zadnja odrska vaja pred premiero. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
TJ-Ryder
Pridružen/-a: 05.05. 2016, 19:52
Prispevkov: 164
|
| Objavljeno: 16 Nov 2020 10:28 Naslov sporočila: |
|
|
| alfaromeo je napisal/a: |
Debata se je začela o generalki.
Ali je menjava verige generalka, enako kot menjava zobatega jermena = generalka?
Oziroma kaj je sploh generalka ? |
Generalka je zelo raztegljiv pojm...
Lahko je samo "generalni servis z menjavo tesnil, pa morda verige, brez da bi vlekli motor ven, druga skrajna faza pa je izvlek motorja, narazen na prafaktorje, mehanska obdelava ključnih delov (blok, glava, glavna gred), vključno z menjavo vseh obrabljivih delov (ležaji, bati, ventili, vodila ventilov, verige, verižniki...)
od 1.000 do 5.000€
LP
_________________
Enomestna poraba je za mevže
4.0 L °O|||||||O° |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 16 Nov 2020 16:02 Naslov sporočila: |
|
|
OK. Zdaj smo se zmenili okoli batzajle, auspuhlagerjev in strica Augenmasa, se lahko vrnemo na rdečo nit, če še kompresijo najdemo v gajbi rezervnih delov.
Torej na vseh Powertech je po service manualu potrebno menjat na 60kkm verige in zobnike?
Kakšen strošek je to ?!? Pa so to na uradnih servisih delali in zakaj ne ?
Kaj pa je potrebno menjati na Magnum V8 5.2 5.9. Kolikor jaz vem jermen na 96kkm?
o verigi nisem zasledil nič, ali pač? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 16 Nov 2020 18:57 Naslov sporočila: |
|
|
Saj Magnum 5.2 in 5.9 menda nima jermena? Sigurno ima verigo ali pač ne?
Saj veriga se tudi raztegne.
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 17 Nov 2020 11:44 Naslov sporočila: |
|
|
| gtyrant je napisal/a: |
Saj Magnum 5.2 in 5.9 menda nima jermena? Sigurno ima verigo ali pač ne?
Saj veriga se tudi raztegne. |
Ima rebrasti jermen za pogon vodne in servo črpalke, AC kompresorja in altenatorja. In tega se menja na 96kkm. no tudi tega se po uradnem manualu ne menja na predpisan interval, ampak se ga kontrolira in zamenja po potrebi...
Verigo ima tudi, a o intervalu menjave, pregleda ni govora. Zato pa sprašujem?. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
interceptor
Pridružen/-a: 05.10. 2017, 12:25
Prispevkov: 125
|
| Objavljeno: 17 Nov 2020 12:30 Naslov sporočila: |
|
|
Enako kot za powertech motorje. Veliko hemijev je zaribanih skoraj enako kot powertechov.
Po nakljucju sem kupil WJ z Startech opremo in HO motorjem 275km. Ima 290tkm in Prins LPG pa se deluje, je pa res da so ga prej imeli se dokaj skrbni lastniki in je vecino stvari bilo zamenjanih. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 17 Nov 2020 15:49 Naslov sporočila: |
|
|
| interceptor je napisal/a: |
Enako kot za powertech motorje. Veliko hemijev je zaribanih skoraj enako kot powertechov.
Po nakljucju sem kupil WJ z Startech opremo in HO motorjem 275km. Ima 290tkm in Prins LPG pa se deluje, je pa res da so ga prej imeli se dokaj skrbni lastniki in je vecino stvari bilo zamenjanih. |
Torej je pri Jeep 5.9 z 200kkm skrajni čas za "generalko" = menjavo verige ?? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
interceptor
Pridružen/-a: 05.10. 2017, 12:25
Prispevkov: 125
|
| Objavljeno: 17 Nov 2020 16:55 Naslov sporočila: |
|
|
| Ta cas menjave je potekel pred 140tkm. Bodi vesel, da se se pelje, ponavadi je tako, da kar ne ves ne boli |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
RTX
Pridružen/-a: 26.05. 2015, 09:09
Prispevkov: 224
|
| Objavljeno: 18 Nov 2020 09:06 Naslov sporočila: |
|
|
alfaromeo: Seveda imata 5.2 in 5.9 verigo. Poskusi poguglati v smeri Jeep 5.2 Timing chain pa bo več jasnega. Imaš tudi precej DIY posnetkov. Zakaj niso na pooblaščencu menjavali tega? Ker je motor še vedno buletproof, verjetno je lažje zaslužit z drugim motorjem izven garancije kot teh nekaj 100e z menjavo verige.
En dober DIY kanal z jeep related vsebino.
https://www.youtube.com/watch?v=PfW_StKs3Yw&ab_channel=Bullshitkorner
interceptor: ima slovenske papirje ter je naprodaj? imam kupca. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 19 Nov 2020 12:01 Naslov sporočila: |
|
|
| RTX je napisal/a: |
alfaromeo: Seveda imata 5.2 in 5.9 verigo. Poskusi poguglati v smeri Jeep 5.2 Timing chain pa bo več jasnega. Imaš tudi precej DIY posnetkov. Zakaj niso na pooblaščencu menjavali tega? Ker je motor še vedno buletproof, verjetno je lažje zaslužit z drugim motorjem izven garancije kot teh nekaj 100e z menjavo verige.
En dober DIY kanal z jeep related vsebino.
https://www.youtube.com/watch?v=PfW_StKs3Yw&ab_channel=Bullshitkorner
interceptor: ima slovenske papirje ter je naprodaj? imam kupca. |
Glede na napisano lahko zaključim, ketno je potrebno menjati na do 60kkm, kar je več je podarjeno. Tega v servisni proceduri ni, zato tega ne izvajajo niti pooblaščeni oziroma uradni serviserji....
ERGO: JEEP so težka jajca, na nivoju zasteve 101... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
interceptor
Pridružen/-a: 05.10. 2017, 12:25
Prispevkov: 125
|
| Objavljeno: 19 Nov 2020 15:22 Naslov sporočila: |
|
|
Pise, pise, pa v vseh manual repairsih ampak redkokdo uposteva.
Zadeva je podobna kot pri menjavi zobatega jermena.
Ista zadeva se pojavlja pri 2.7 in 3.5 chrysler motorjih. Noben ne uposteva menjave olja in pa tip olja, potem pa jih je veliko z zaribanimi ojnicnimi lezaji.
Ce bi prodal? Mogoce ampak izpod 5 jurjev niti pod razno. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 19 Nov 2020 18:22 Naslov sporočila: |
|
|
| interceptor je napisal/a: |
| Pise, pise, pa v vseh manual repairsih ampak redkokdo uposteva. |
Nevem, imam 3 različne manuale, in sicer za različne letnike ZJ in ne piše v nobenem da je predvidena menjava verige. Še kontrola raztegnenjenosti ni predvidena pri servisnih opisih. Npr za jermen piše da je potreben check.
Je pa jasno, da se zgolj pregled, ali je veriga preohlapna, ne izplača in jo pač zamenjaš. Original mopar z zobnikoma je na rock auto 60€.
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
interceptor
Pridružen/-a: 05.10. 2017, 12:25
Prispevkov: 125
|
| Objavljeno: 19 Nov 2020 18:50 Naslov sporočila: |
|
|
| V Dodgeovih pa pise a ni to malce cudno in tam pise tudi, kaj pomeni zvok klenkanja v Jeepovem pa verjetno ne |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
