Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Feelsick · Objavljeno: 22 Mar 2012 18:21 Naslov sporočila:

Če bi jaz imel otroka bi jeep-a prodal in kupil jeep-a ali pick up-a z vsaj 37 gumami in 10cm lifta, tako dobiš takoj vseh 5 zvezdic po NCAP, ker se ti vseh "europskih" 5 zvezdic pod kolesa zapelje in je otrok na varnem.
Videl sem grand cherokee-ja, ki ima 1 zvezdico, pa se je v njega zaletel twingo s petimi in v grandu je imel sovoznik krasto na glavi, ker ni bil pripet, v iz twingota so jih dali pa v črne vrečke.
Edina prava varnost za mene je čimvišje od tal, pa naj strokovnjaki govorijo kar hočejo.
_________________
Used to be extremely anti diesel guy
It's better been judged by 12 then carried by 6
1998 Grand cherokee 5.2
1984 dodge B250 VAN
1984 Ford F250 6.9 IDI
1969 Mustang MACH 1

snake · Objavljeno: 22 Mar 2012 18:53 Naslov sporočila:

Uroš................prioritete si jih sam postavljaš kolikor si to sam hočeš. Razen,če ti jih ne postavlja žena. Potem pa ni kaj. Ko sem imel enga otroka sem imel limuzino,ko sem imel dva otroka sem imel cupeja...............in lepo hodoli z njim na morje in vse povsod. Tako,da tiste teorije mladih očkov o nujnosti nekih prostornih avtih lahko razlagate komu drugemu.
_________________
HUDO.....HUJŠE.......COBRA 427
UDOBNO........UDOBNEJŠE..........CADILLAC ELDORADO
GMC pick-up

_BANDIT_ · Objavljeno: 22 Mar 2012 18:59 Naslov sporočila:

Tex · Pridružen/-a: 07.01. 2010, 18:07 Prispevkov: 1198 Kraj: Lj

Fak eni bluzite... A ne zastopite kaj vam želi Uroš povedat ?
En bi imel jeepa 6m dvignjenega, pa še pickup povrhu... rad bi videl kako bi ti to laufalo, oz bi šlo, vendar bi preklel vse po spisku,da o ženi ne govorim...
Drugi pa je drajsal coupe... sigurno je bilo super, in niti enkrat nisi pomislil, da bi imel morda lahko za isti denar, morda celo manj, več prostora ? Oz so se ti vsi ostali, ki so dali dva sestavljena vozička v avto v kosu, zraven pa še vso robo z lahkoto v avto zdeli bedaki Smile

Da ne govorim, da so drsna vrata zakon...

In ne mi sedaj bluzit, imam v garaži vse naštete avtomobile Wink

Point je, da tako dobrega avta, kot je enoprostorec za familijo NI,oz je daleč pred vsemi ostalimi, da se pa z vsemi, le komplicirat ne smeš...
_________________

"There is no replacement for displacement"
"Mopar or No Car"

_BANDIT_ · Objavljeno: 22 Mar 2012 21:11 Naslov sporočila:

Če kompliciraš in voziš s sabo celo dnevno sobo, potem res rabiš enoprostorca.
Tisti, ki ne kompliciramo, smo šli tudi 4 članska družina na morje za 1 teden s camarotom, še prej pa z BMWjem 5ko, brez problema, še prej pa z 19tko, tud brez problema. Very Happy

Itak, eni pa rabjo najmanj avtobus že če gredo samo v Merkator po kruh.

Je pa res, da smo meli res praktičen voziček, ki sem ga jaz razstavil v sekundi in spravil v avto, današnji so pa baje glupi in nerodni za popizdit, pač prirejeni za družine z avtobusi.
_________________
http://www.zup-racing.com/ http://www.zupdesign.com/
THERE IS NO REPLACEMENT FOR DISPLACEMENT!

Šravfaj in dirkaj.....

Uros · Pridružen/-a: 04.03. 2011, 00:33 Prispevkov: 690

Zgleda me niste dobro prebrali ali pa me niste dobro razumeli (vsaj večina). Namreč nikjer nisem govoril kaj rabiš že zaradi enega otroka ali kaj ne, govoril sem o možnostih kaj vse se da imeti, ter o vplivu stila življenja na izbiro avtomobila. Amapk ne bom se ponavljal, kdor želi lahko klikne gumb back.

Bi pa nadaljeval na varnosti, ki jo je odprl Feelsick. Jaz sem sicer omenjal aktivno in pasivno varnost, feelsick pa se je obesil samo na pasivno. Če kdo ne razume razlike, aktivna varnost je tista, ki vozniku pomaga, da do trka ne pride, pasivna varnost pa je tista, ki osebam v vozilu ob trku pomaga, da so poškodbe čim lažje.
Primer GC vs. Twingo je jasno v prid GC-ju, kljub temu, da ima twingo 5 zvezdic, GC pa 1, predvsem zato ker so testi NCAP po domače povedano brezvezni in nerealni. To pa zato, ker pri NCAP-u vedno primerjajo trke avtomobilov v statično oviro (steno). Zalet v steno pa v realnosti simulira zgolj čelni zalet dveh enakih vozili z enako maso in nasprotno enako hitrostjo. In NCAP zvezdice povedo samo to, da bi v se v realnosti trk GC vs GC odrezal slabše kot twingo vs twingo, nič pa ne pove o trku GC vs Twingo ali katerikoli drug avto pravzaprav. In ker NCAP simulira samo trke v steno, ki, kot rečeno, v realnosti odsevajo samo trke enkih vozil z enako maso in hitrostjo, kar pa je seveda sila redek pojav, so tiste zvezdice kvečjemu lep okrasek za prodajalce. V realnosti zaradi omenjenega te zvezdice ne pomenijo praktično nič. Dejansko je skrivnost v gibalni količini in zmečkljivih conah. Vozilo z višjo gibalno količino bo vedno imelo prednost pred vozilom z nižjo gibalno količino. Ker pa je gibalna količina tesno povezana z maso vozila in hitrostjo vozila, pomeni da bo težje vozilo vedno v prednosti pred lažjim (ob predpostavki, da obe vozili vozita enako hitro). Primer GC vs Twingo bi se lahko na NCAP-u simuliral kvečjemo s premikajočo se steno, kjer bi se stena ob trku GC-ja sorazmerno premaknila nazaj. Sorazmerno v odvisnosti od tega, kateri trk s katerim vozilom se želi simulirati.
Pod črto, težji avto je ob trku boljše imeti kot lažji, hkrati pa je lažji avto zaradi enakega razloga možno hitreje ustaviti ali pa mu spremeniti smer gibanja. Iz tega se da sklepati, da težje vozilo pomeni višjo pasivno varnost na račun nižje aktivne varnosti. Zato, če si se zaletel, je boljše da si v GC-ju. Če pa si se znašel v kritični situaciji, kjer je od reakcije voznika in avta važno, kaj se bo zgodilo, je pa boljše da sediš v twingu.
Celo moje dolgo pisanje spet pomeni samo to, da stvari niso črno-bele. Ena stvar ne bo nikoli vedno in vselej boljša od druge. Vsaka odločitev posameznika, mora zato biti njegova odločitev zaradi njegovih faktorjev in ne nekih univerzalnih pravil. In zato je brezveze, da mi tukaj klamfate, da naj vam ne govorim, kaj je nujno in kaj ne, ker vam tega ne govorim. Ravno obratno. Zagovarjam stališče, da je lahko enemu nujno in smotrno to, kar je drugemo bedasto in neracionalno. Oba dva pa lahko imata prav, vendar vsak zase in ne drug za drugega. V mojem okolju in mojem stilu življenja, je enoprosotrec nepogrešljiv. Kar pa ne pomeni da je nepogrešljiv vsem, ki že imajo enega otroka. Če se bomo v tem razumeli, se bomo lahko razumeli še v marsičem Smile

Tex · Pridružen/-a: 07.01. 2010, 18:07 Prispevkov: 1198 Kraj: Lj

Bandit, a z kalamarotam vsak dan voziš 4 člansko družino ? Wink

Pa sej nima smisla, jaz sem ravno tankal... Wink

Cawboj, si kaj rešil z avtom, če smo že popolnoma iz teme ?
_________________

"There is no replacement for displacement"
"Mopar or No Car"

gtyrant · Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49 Prispevkov: 5016

Kaj pa tole? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5842091&show=1
_________________

Škripy · Objavljeno: 27 Mar 2012 13:17 Naslov sporočila:

Tex · Pridružen/-a: 07.01. 2010, 18:07 Prispevkov: 1198 Kraj: Lj

gtyrant · Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49 Prispevkov: 5016

Cowboy · Objavljeno: 30 Mar 2012 21:26 Naslov sporočila:

.... mislim, da lahko moderator temo počasi preimenuje v "Ameriški družinski avtomobili" ali kaj podobnega ... Razz

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli