 |
V8club forum
American car club Slovenia
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
camaro 91
Pridružen/-a: 12.12. 2008, 21:06
Prispevkov: 45
Kraj: ljutomer
|
 Objavljeno: 04 Dec 2009 21:24 Naslov sporočila: razlika med hei in standard tuljava |
 |
|
to da je izhodna napetost večja mi je jasno.je smisel menjat navadno za hei.se občuti kaka razlika?ma kdo kako izkušnjo?
_________________
live is too short to drive a golf |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Feelsick
Pridružen/-a: 16.08. 2006, 15:35
Prispevkov: 1416
Kraj: Nazarje
|
| Objavljeno: 07 Dec 2009 08:18 Naslov sporočila: |
|
|
Hai je elektronski vžig, ki ima tuljavo že vgrajeno v pokrov razdelilnika. Ti imaš isto elektronski vžig, vendar s to razliko da imaš tuljavo ločeno. Pri tvojem motorju ne bo nobene razlike, če bi menjal. Vžig se pozna pri višjih vrtljajih in pri višjih kompresijah.
Zna pa biti HEI zelo velik in s tem lahko pri nekaterih avtih povzroča problem pri vgradnji, ker ima razdelilnik bistveno večji premer.
Jaz sem dal v dodge-a HEI, ampak to zaradi tega da imam elektroniko, ker original sem imel vžig na dva para platin, kar je malo zastarelo, ne pa iz razloga da bi se kaj poznalo.
_________________
Used to be extremely anti diesel guy
It's better been judged by 12 then carried by 6
1998 Grand cherokee 5.2
1984 dodge B250 VAN
1984 Ford F250 6.9 IDI
1969 Mustang MACH 1 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
