| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
snake
Pridružen/-a: 18.04. 2009, 09:16
Prispevkov: 4373
Kraj: primorska-dolenska
|
 Objavljeno: 20 Jan 2018 20:18 Naslov sporočila: |
 |
|
Sem v Splitu in prijatelj ima Mach 1 z istim motorjem( se mi zdi). Bom malo vprašal.
_________________
HUDO.....HUJŠE.......COBRA 427
UDOBNO........UDOBNEJŠE..........CADILLAC ELDORADO
GMC pick-up
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
abajc3
Pridružen/-a: 06.09. 2007, 17:51
Prispevkov: 2693
Kraj: ajdovščina
|
| Objavljeno: 21 Jan 2018 20:04 Naslov sporočila: |
|
|
| Gorenski je napisal/a: |
| gtyrant je napisal/a: |
| Preveri številke iz bloka. |
Sej sem....429 in 460 imata isti blok.... Lahko pa še ti poskusiš, če se ti da 
blok D1VE 6015 AA
glave DOVE-C
Sicer pa po tej tabeli je ¨71 429 Cobra Jet - drugače pa ne vem kaj je mišljeno 2 ali 4 šraufi..... 
 |
2 bolt/4 bolt main pove kolk vijakov imajo mosticki glavne gredi. 4 je naceloma boljse, ampak to igra vlogo sele pr visokih obratih (6000+). Ce ne mislis motorja nekej hudo predelovat je 2bolt povsem dovolj. Imas pa vedno tudi opcijo vgradnje stojnih vijakov ARP ki so mocnejsi. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Gorenski
Pridružen/-a: 14.02. 2010, 18:03
Prispevkov: 624
Kraj: Zreče
|
| Objavljeno: 26 Jan 2018 14:12 Naslov sporočila: |
|
|
Na enem Mercury profilu na FB sem najdu slike mojega avta 3 leta nazaj......je bil čist nekaj drugega 
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 27 Jan 2018 00:28 Naslov sporočila: |
|
|
| Kwa so ga mel hillbillyji v rokah, da so ga tako zrihtal v 3 letih ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 27 Jan 2018 14:27 Naslov sporočila: |
|
|
Meni se pa ne zdi neka huda razlika. Razen, da je spredaj na sovoznikovi strani udarjen. Fotografije lahko delajo hudo uslugo avtomobilu ali pa tudi obratno.
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Gorenski
Pridružen/-a: 14.02. 2010, 18:03
Prispevkov: 624
Kraj: Zreče
|
| Objavljeno: 27 Jan 2018 20:22 Naslov sporočila: |
|
|
| gtyrant je napisal/a: |
| Meni se pa ne zdi neka huda razlika. Razen, da je spredaj na sovoznikovi strani udarjen. Fotografije lahko delajo hudo uslugo avtomobilu ali pa tudi obratno. |
Je razlika |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Gorenski
Pridružen/-a: 14.02. 2010, 18:03
Prispevkov: 624
Kraj: Zreče
|
| Objavljeno: 28 Jan 2018 12:35 Naslov sporočila: |
|
|
Malo updatea:
Razdrla se je notranjost in kot ponavadi - već razdiraš več vidiš 
Sedeži so že šli v preoblačenje:
Sem pa najdu pod sedeži tale šalthebl, ki sem ga takoj namontiral
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 28 Jan 2018 17:17 Naslov sporočila: |
|
|
So majhne fotografije. Samo saj ni tako slabo za videti.
A ne prehitevaš malo s sedeži? To na koncu rihtaš...
Je Monterey imel fender skirts-e?
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Gorenski
Pridružen/-a: 14.02. 2010, 18:03
Prispevkov: 624
Kraj: Zreče
|
| Objavljeno: 29 Jan 2018 06:30 Naslov sporočila: |
|
|
| ne, sej ni tako fejst hudo - nič takega kar se nebi dalo zrihtat... Glede fender skirts - Monterey je imel tudi to opcijo, ampak so bili bolj značilni za Marquis modele.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Gorenski
Pridružen/-a: 14.02. 2010, 18:03
Prispevkov: 624
Kraj: Zreče
|
| Objavljeno: 06 Feb 2018 23:31 Naslov sporočila: |
|
|
| Mogoče kdo ve kje se dobi una zvočna zaščita ki se polepi po podu? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sonicus
Pridružen/-a: 20.08. 2012, 22:34
Prispevkov: 1064
Kraj: Lublana City
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
RTX
Pridružen/-a: 26.05. 2015, 09:09
Prispevkov: 224
|
| Objavljeno: 07 Feb 2018 16:31 Naslov sporočila: |
|
|
| Kupi samolepljivi armaflex. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Gorenski
Pridružen/-a: 14.02. 2010, 18:03
Prispevkov: 624
Kraj: Zreče
|
| Objavljeno: 11 Feb 2018 00:29 Naslov sporočila: |
|
|
Spet se je nekaj delalo:
Začele so se krpati luknje....
Razdrl se je tudi motor, zaenkrat ni večjih presenečenj....
Počen izpušni kolektor... 
Nisem pa imel nobenih problemov z nobenim vijakom, vse šlo kot po maslu. Notranjost cilindrov brez najmanjšega roba, le na glavni gredi so kr konkretni utori v gredi in v ležajih.
Kam bo najboljše da nesem brusit glavno gred? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
snake
Pridružen/-a: 18.04. 2009, 09:16
Prispevkov: 4373
Kraj: primorska-dolenska
|
| Objavljeno: 11 Feb 2018 08:34 Naslov sporočila: |
|
|
Ford, a si dvomil.
Kake so pa glave ventili, mislim zaradi plina
_________________
HUDO.....HUJŠE.......COBRA 427
UDOBNO........UDOBNEJŠE..........CADILLAC ELDORADO
GMC pick-up
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Gorenski
Pridružen/-a: 14.02. 2010, 18:03
Prispevkov: 624
Kraj: Zreče
|
| Objavljeno: 11 Feb 2018 12:02 Naslov sporočila: |
|
|
| Ventili popolnoma celi, tudi tisti na katerem je padla fedra dol je popolnoma cel, le malo zvit in se bo zamenjal.... Notranjost bloka brez najmanjše praske.... Zamenjal bom batne obročke, ležaje glavne gredi, ojnične ležaje, dročnike, popolnoma vse dihtunge in semeringe, vodna pumpa, distributor, kabli...... In odločil sem se, da ga naredim nazaj na bencin oz. bom poskusil da bo delalo na oboje. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
