| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
jager
Pridružen/-a: 11.09. 2014, 21:25
Prispevkov: 12
|
 Objavljeno: 12 Nov 2015 12:23 Naslov sporočila: Grand 4.7 V8 prednji pogon ne dela |
 |
|
LP....imam GC 4.7 V8, 1999, Quadra Trac II....pri stalnem pogonu mi ne dela prednji pogon, ko dam pa v reduktor pa dela....ima kdo kakšno idejo kaj bi bilo? Kardan se vrti....  Hvala lepa za pomoč.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 12 Nov 2015 13:14 Naslov sporočila: |
|
|
Očitno bo nekaj v zvezi z visko sklopko.
Vozilo ima reduktor NV247.
| wikipedia je napisal/a: |
| Quadra-Trac II was introduced in 1999 and it employs a two-speed chain-driven transfer case featuring three modes of operation, "4-All Time", "N" or neutral, and "4-Lo". In "4-All Time", torque is applied to the rear wheels under normal driving conditions. If the rear axle starts rotating at a significantly higher rate than the front axle, hydraulic pressure builds up in the gerotor and causes the clutch pack to progressively transfer torque to the front axle until both axles return to the same speed. "N" or neutral mode is intended for towing the vehicle. In "4-Lo", the front and rear axles are locked together through a 2.72 gear reduction ratio. In 2005 Jeep added traction control and replaced the New Venture Gear NV247 transfer case with the NV245 transfer case. |
Kardan se vrti, ker ga poganjajo kolesa.
Glede na simptome bi rekel da je sklopka totalno zanič, očitno se pa zadeva v poziciji LOW zaklene, zato je pogon na vsa kolesa 
Ko/če si menjaval olje, si dodal aditiv ?!?!
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jager
Pridružen/-a: 11.09. 2014, 21:25
Prispevkov: 12
|
| Objavljeno: 12 Nov 2015 13:29 Naslov sporočila: |
|
|
Ja sem prebral zdej kak to dela ja....očitno je pumpa v reduktorju, ki ustvari pritisk za prednji pogon....jaz sem avto komaj kupil, drugi dan danes....bo moral prodajalec, ki je mehanik poštimat to kar pač je....če zamenjam komplet reduktor bi bilo najlažje ne? ali katera je najcenejša varianta?
Hvala |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
someNick
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 23:15
Prispevkov: 1093
|
| Objavljeno: 12 Nov 2015 13:54 Naslov sporočila: |
|
|
Kako veš, da ne dela pogon?
Drugače pa ja, očitno bodo sklopke. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jager
Pridružen/-a: 11.09. 2014, 21:25
Prispevkov: 12
|
| Objavljeno: 12 Nov 2015 15:02 Naslov sporočila: |
|
|
| Vem enostavno...sam zadnji vrtijo po blatu ktera sklopka to? To je to ko pise gerotor pump? Se to zamenja posebej? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
someNick
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 23:15
Prispevkov: 1093
|
| Objavljeno: 12 Nov 2015 15:19 Naslov sporočila: |
|
|
| Gerotor vsebuje te "sklopke" - clutch plates, menja pa se zadeva v celoti. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jager
Pridružen/-a: 11.09. 2014, 21:25
Prispevkov: 12
|
| Objavljeno: 12 Nov 2015 18:56 Naslov sporočila: |
|
|
| Se pravi moram menjat reduktor komplet? Ali ta gerotor? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Škripy
Pridružen/-a: 09.11. 2007, 14:41
Prispevkov: 1224
Kraj: Slovenija
|
| Objavljeno: 12 Nov 2015 19:23 Naslov sporočila: |
|
|
spredaj se vrti samo eno kolo ali nobeno....
menjajo se lahko samo sklopke....
_________________
Fucking americas V twins.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
someNick
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 23:15
Prispevkov: 1093
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jager
Pridružen/-a: 11.09. 2014, 21:25
Prispevkov: 12
|
| Objavljeno: 13 Nov 2015 02:50 Naslov sporočila: |
|
|
| Nobeno ne zavrti pri 4Hi, pri 4 LO pa grabijo vsi...olje bom preveril in zamenjal, sem bral da so imeli samo z oljem probleme...upam da je tudi pri meni tak...potem me drug reduktor pride ceneje....ve kdo za kaksneega? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jager
Pridružen/-a: 11.09. 2014, 21:25
Prispevkov: 12
|
| Objavljeno: 13 Nov 2015 14:17 Naslov sporočila: |
|
|
Ravnokar spustil olje iz reduktorja ...priteklo ga je 7dcl....crno, spaljeno totalno...  tako je bil servisiran...kao upam da ni skurilo se kaj noter...bom porocal... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
RTX
Pridružen/-a: 26.05. 2015, 09:09
Prispevkov: 224
|
| Objavljeno: 13 Nov 2015 14:47 Naslov sporočila: |
|
|
| jaz bi dal 247 ven in inštaliral 242 kateri nima viskota.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
someNick
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 23:15
Prispevkov: 1093
|
| Objavljeno: 13 Nov 2015 15:15 Naslov sporočila: |
|
|
| jager je napisal/a: |
| Ravnokar spustil olje iz reduktorja ...priteklo ga je 7dcl....crno, spaljeno totalno... tako je bil servisiran...kao upam da ni skurilo se kaj noter...bom porocal... |
Kaj boš vlil not? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
jager
Pridružen/-a: 11.09. 2014, 21:25
Prispevkov: 12
|
| Objavljeno: 13 Nov 2015 15:43 Naslov sporočila: |
|
|
| Vlil sem not Dexron 3, ni nic bolje, zal je sel visko u 3 pm....vprasal bi, kak je z reduktorji? Kterega dam lahko gor? Kter pase, so potrebne predelave oziroma kako je s tem vsem skupaj? Hvala |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Škripy
Pridružen/-a: 09.11. 2007, 14:41
Prispevkov: 1224
Kraj: Slovenija
|
| Objavljeno: 14 Nov 2015 21:09 Naslov sporočila: |
|
|
najbolje da zamenjaš visko sklopke......
so različni reduktorji tudi isti tip, pa ima drugačne priklop....zareze na oseh itd.....
jaz bi na tvojem mestu spedenal tega, razen, če bi dobil res ugodno rabljenega.....pazi, če je bil razbit avto, je lahko počen, ker udari prednji kardan vanj....
_________________
Fucking americas V twins.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
