 |
V8club forum
American car club Slovenia
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Heminside
Pridružen/-a: 27.12. 2009, 22:44
Prispevkov: 1400
|
 Objavljeno: 11 Jul 2018 18:16 Naslov sporočila: |
 |
|
| snake je napisal/a: |
Najbrž je tričetrt stvari od Camara. Najbolj zanimiva je pa cena  |
Hmmm... Saj to je firebird vedno bil
_________________
Muscle cars never get old, they just get faster. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
snake
Pridružen/-a: 18.04. 2009, 09:16
Prispevkov: 4373
Kraj: primorska-dolenska
|
| Objavljeno: 11 Jul 2018 18:56 Naslov sporočila: |
|
|
| Heminside je napisal/a: |
| snake je napisal/a: |
| Najbrž je tričetrt stvari od Camara. Najbolj zanimiva je pa cena |
Hmmm... Saj to je firebird vedno bil |
Ja, kar je tehnike itak. Al tle je že karoserija podobna.
_________________
HUDO.....HUJŠE.......COBRA 427
UDOBNO........UDOBNEJŠE..........CADILLAC ELDORADO
GMC pick-up
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 11 Jul 2018 20:19 Naslov sporočila: |
|
|
Meni tole s Firebirdom deluje bolj kot samo špekulacija. Oziroma to je še ena od predelav kakšne od delavnic. Pontiac je ukinjena znamka in nič ne kaže, da bi jo bilo smiselno obudit. Sploh pa ne z enim modelom. GM bo kvečjemu ukinil še kakšno od obstoječih znamk...
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
starc
Pridružen/-a: 21.04. 2006, 13:24
Prispevkov: 1321
|
| Objavljeno: 12 Jul 2018 11:21 Naslov sporočila: |
|
|
...tako, kot Fiat, ki bo ukinil znamko Chrysler
| gtyrant je napisal/a: |
| GM bo kvečjemu ukinil še kakšno od obstoječih znamk... |
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
alfaromeo
Pridružen/-a: 29.07. 2008, 14:10
Prispevkov: 1790
|
| Objavljeno: 12 Jul 2018 11:48 Naslov sporočila: |
|
|
| starc je napisal/a: |
...tako, kot Fiat, ki bo ukinil znamko Chrysler
|
Boli njih qrac... zdaj so kupil Ronaldoja...  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 12 Jul 2018 20:02 Naslov sporočila: |
|
|
| starc je napisal/a: |
...tako, kot Fiat, ki bo ukinil znamko Chrysler
| gtyrant je napisal/a: |
| GM bo kvečjemu ukinil še kakšno od obstoječih znamk... |
|
Sem pred nekaj tedni bral o tem. Je to sedaj dokončna odločitev?
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cruiser
Pridružen/-a: 24.04. 2006, 16:29
Prispevkov: 6769
Kraj: Lublana
|
| Objavljeno: 12 Jul 2018 20:34 Naslov sporočila: |
|
|
| gtyrant je napisal/a: |
| Meni tole s Firebirdom deluje bolj kot samo špekulacija. Oziroma to je še ena od predelav kakšne od delavnic. Pontiac je ukinjena znamka in nič ne kaže, da bi jo bilo smiselno obudit. Sploh pa ne z enim modelom. GM bo kvečjemu ukinil še kakšno od obstoječih znamk... |
Točno to in nič drugega. Predelava, kot jih itak že nekaj let delajo. Camaro predelan v Pontiaca ali pa Holden UTE predelan v Pontiaca in tako dalje... nič serijskega le preserancija za veliko dolarjev.
_________________
www.cruisers-nation.com http://www.cruisers-austria.com www.rockabilly.si |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cruiser
Pridružen/-a: 24.04. 2006, 16:29
Prispevkov: 6769
Kraj: Lublana
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
fucker
Pridružen/-a: 23.02. 2010, 22:53
Prispevkov: 113
Kraj: Ljutomer
|
| Objavljeno: 17 Apr 2019 14:18 Naslov sporočila: |
|
|
| Potrdim tole ,,, |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
CaddyDaddy
Pridružen/-a: 05.06. 2017, 15:53
Prispevkov: 36
|
| Objavljeno: 17 Apr 2019 20:10 Naslov sporočila: |
|
|
| Cadillac brez V8 ni cadillac |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 17 Apr 2019 21:08 Naslov sporočila: |
|
|
Meni se pa niti ne zdi slab. Sploh v vsej poplavi bednih avtomobilov. Še posebaj crossoverjev(tako Cadillacovih kot ostalih).
Z veseljem bi ga vzel za kakšen teden kot testni avto. Vendarle gre za nov avto. To se mora dobro vozit. Sploh v primerjavi z 30+ leti starimi kantami.
Poimenovanje je pa sploh mimo. Ampak kot izgleda jih pri Cadillacu ne gane...
Drugače se pa strinjam s strici iz videja...
New 2020 Cadillac CT5 Debuts: Why Another New Caddy Sedan? No, You're Wrong! Ep.3
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cruiser
Pridružen/-a: 24.04. 2006, 16:29
Prispevkov: 6769
Kraj: Lublana
|
| Objavljeno: 17 Apr 2019 22:09 Naslov sporočila: |
|
|
Zanimiva debata, se kar strinjam s povedanim. Škoda za sedane da izginjajo in dobro, da jih vseeno še želijo delat ampak CT5 meni žal ni nekako všečen. Ni pa čisto nič slabši od konkurence v svojem razredu ampak Cadillac bi moral biti bolj poseben od konkurence.
SUV in crosoverji so pa trenutni trend, ker zabit narod pač kupuje to kar imajo sesedi, sodelovci in znanci... Čeprav tega sami nikoli ne bojo priznali ampak bodo naštevali neke nepomembne prednosti, ki jim še sami ne verjamejo, verjamejo pa avto novinarjem in reklamam 
_________________
www.cruisers-nation.com http://www.cruisers-austria.com www.rockabilly.si |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sonicus
Pridružen/-a: 20.08. 2012, 22:34
Prispevkov: 1064
Kraj: Lublana City
|
| Objavljeno: 18 Apr 2019 00:54 Naslov sporočila: |
|
|
| cruiser je napisal/a: |
| Cadillac bi moral biti bolj poseben od konkurence. |
Zadnjih cca 40 let je Cadillac zgolj cenejši domač (z vidika USA) nadomestek za prave luksuzne avte, kot je npr Mercedes Benz. Pa tega seveda ne pravim jaz, temveč modri strici vrhovni direktorji iz General Motors (če ne vedno z besedami, pa z dejanji), ki so ravno s tem pristopom tudi krivi za tako stanje znamke, kot je...
| Citiram: |
| SUV in crosoverji so pa trenutni trend, ker zabit narod pač kupuje to kar imajo sesedi, sodelovci in znanci... Čeprav tega sami nikoli ne bojo priznali ampak bodo naštevali neke nepomembne prednosti, ki jim še sami ne verjamejo, verjamejo pa avto novinarjem in reklamam |
Za crossoverje to nedvomno velja (pa za tiste SUV, ki jih v ta razred tlačijo marketingarji in butasti novinarji, čeprav so večina teh vozil v resnici crossoverji, torej malo napihnjeni hatchbacki, in ne pravi SUV).
Pravi fullsize SUV pa je dejansko najboljši možni tip vozila- udobje podobno kot pri sedanih, prostornost prtljažnika kot pri karavanu, offroad zmogljivosti podobne kot pri terencih, nosilnost in zmogljivost vleke prikolic podobna kot pri pickupih, cool factor vsaj nekoliko primerljiv z muscle cars...
_________________
Girls dig comfy SUVs that make them feel safe; fast cars only impress other dudes.
1997 Chevy Tahoe LT, 5.7 Vortec 4x4 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cruiser
Pridružen/-a: 24.04. 2006, 16:29
Prispevkov: 6769
Kraj: Lublana
|
| Objavljeno: 18 Apr 2019 03:44 Naslov sporočila: |
|
|
| sonicus je napisal/a: |
Zadnjih cca 40 let je Cadillac zgolj cenejši domač (z vidika USA) nadomestek za prave luksuzne avte, kot je npr Mercedes Benz. |
Res je bil vedno cenejši in tudi vedno je imel kakšne pomanjkljivosti v primerjavi z najdražjimi mercedesi... recimo manj ravne šive v usnjeni sedežih in podobno... Ampak vedno je bil vizualno precej poseben in drugačen od konkurence, jaz bom rekel precej lepši od vse konkurence. Saj Escalade je še vedno najlepši v svoji konkurenci ampak ta CT5 pa ne odstopa kaj dosti od konkurence.
| sonicus je napisal/a: |
Za crossoverje to nedvomno velja (pa za tiste SUV, ki jih v ta razred tlačijo marketingarji in butasti novinarji, čeprav so večina teh vozil v resnici crossoverji, torej malo napihnjeni hatchbacki, in ne pravi SUV).
Pravi fullsize SUV pa je dejansko najboljši možni tip vozila- udobje podobno kot pri sedanih, prostornost prtljažnika kot pri karavanu, offroad zmogljivosti podobne kot pri terencih, nosilnost in zmogljivost vleke prikolic podobna kot pri pickupih, cool factor vsaj nekoliko primerljiv z muscle cars... |
Saj o teh "wannabe" SUVih govorim in o crossoverjih, ki so totalni zmazki vsi po vrsti. Pravi klasični SUVi so super in so že dolgo na trgu pa prej niso bili ravno popularni tako zelo, kot danes. Recimo Escalade, Tahoe, Suburban, Expedition, Navigator... so še vedno stroji, ki tudi dobro zgledajo in so dandanes v ZDA v bistvu zamenjali klasične sedane, saj če hočeš nov velik udoben in drag avto z večjim motorjem (še to marsikje samo V6) v glavnem ostane samo še SUV ali pa pick up. Mnogim pa še vedno niso všeč in zato raje vzamejo pomanjšane verzije (crossover) in so jim zdaj višji avtomobili z awd kar naenkrat bolj všeč in bolj uporabni. Čeprav so to navadni zmazki, ne tič ne miš. Sploh za Evropske vem, da so totalno utesnjena skropucala. S temi novimi Ameriškimi nimam izkušenj. In če imajo v evropi crossoverji res več prostora in udobja, kot so jih imeli evropski sedani pa dvomim, da to velja za ZDA. Ameriški sedani so bili zelo veliki, da karavanov sploh ne omenjam.
Men so sicer vsi tipi vozil bolj ali manj všeč razen crossoverjev pa še tu mi je Ford Flex všečen, če spada v to kategorijo. Kaj je najboljši tip vozila je težko kar trditi, jaz bom še vedno rekel, da je pick up najboljša možna izbira. Ampak tudi kakšnega Excursiona ali Suburbna ali pa Escalada... bi takoj imel
_________________
www.cruisers-nation.com http://www.cruisers-austria.com www.rockabilly.si |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sonicus
Pridružen/-a: 20.08. 2012, 22:34
Prispevkov: 1064
Kraj: Lublana City
|
| Objavljeno: 18 Apr 2019 11:00 Naslov sporočila: |
|
|
| cruiser je napisal/a: |
| za Evropske vem, da so totalno utesnjena skropucala. S temi novimi Ameriškimi nimam izkušenj. In če imajo v evropi crossoverji res več prostora in udobja, kot so jih imeli evropski sedani pa dvomim, da to velja za ZDA. Ameriški sedani so bili zelo veliki, da karavanov sploh ne omenjam. |
Prostor in udobje crossoverja je odvisen od tega, na kateri "bazi" je. Na splošno so v USA vozila še vedno nekoliko večja. Recimo v USA se aktualni Ford Explorer smatra za "midsize crossover", pa ga pomojem v EU sploh ni uradno na voljo, ker je prevelik...
| Citiram: |
| Men so sicer vsi tipi vozil bolj ali manj všeč razen crossoverjev pa še tu mi je Ford Flex všečen, če spada v to kategorijo. |
Ja, uradno spada med "fullsize crossover", čeprav jaz bi ga dal skoraj nekam med enoprostorce.
| Citiram: |
| Kaj je najboljši tip vozila je težko kar trditi, jaz bom še vedno rekel, da je pick up najboljša možna izbira. Ampak tudi kakšnega Excursiona ali Suburbna ali pa Escalada... bi takoj imel |
Odvisno tudi od osebne situacije, meni recimo se super obnese fullsize SUV (ki je v bistvu karavan na osnovi pickupa), ker imam družino in rabim drugo vrsto sedežev. OK, saj se načeloma dobi tudi crew cab pickupe (ki pa btw ne rešijo problema tistih, ki rabijo še tretjo vrsto sedežev), ampak jaz imam raje zaprt "karavanski" prtljažnik kot odprt keson (slednji ima za določene namene seveda prednosti, ampak jaz trenutno tega ne rabim).
| Citiram: |
| Res je bil (Cadillac) vedno cenejši in tudi vedno je imel kakšne pomanjkljivosti v primerjavi z najdražjimi mercedesi... recimo manj ravne šive v usnjeni sedežih in podobno... Ampak vedno je bil vizualno precej poseben in drugačen od konkurence, jaz bom rekel precej lepši od vse konkurence |
Ma ne vem če je šlo samo za ravne šive... V časih, ko je Cadillac izgubljal svoj status in so ta status prevzemali premium nemški avti (kasneje tudi Lexus ipd), je bila razlika recimo v drugačnem stilu vožnje in domnevna tehnološka naprednost švabov, pa še kaj. Malo so ga pri Cadillacu tudi srali z neposrečenimi motorji (4-6-8 in HT4100), pa z modeli kot Cimarron in Catera.
Ameriški kupci so v uvoženih avtih iskali tudi kao "evropsko sofisticiranost", karkoli naj bi to bilo (ker v USA so od evropskih avtov vglavnem videli samo top šit verzije Mercedesov, BMWjev ipd, ne pa olupkov, kakršne je vozila večina Evropejcev) ; je pa še en aspekt in sicer uvoženi avti so bili dragi (transport, carine), kar je poudarilo efekt "conspicuous consumption", torej da z nakupom dragega avta navzven kažeš svoje bogastvo/status.
V 1970ih so v USA proizvajalci v reklamah za avte poudarjali, kako so njihovi produkti primerljivi z npr Mercedesom - torej namesto da bi razvijali svoj slog, so se v obupu šli "catching up game". Tako je to, če imajo CEOji pred očmi samo četrtletne rezultate, ne pa dolgoročne vizije...
_________________
Girls dig comfy SUVs that make them feel safe; fast cars only impress other dudes.
1997 Chevy Tahoe LT, 5.7 Vortec 4x4 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
