 |
V8club forum
American car club Slovenia
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Tomislav
Pridružen/-a: 13.07. 2010, 22:49
Prispevkov: 8
Kraj: Domžale
|
 Objavljeno: 18 Jul 2010 11:51 Naslov sporočila: Vsakdanja vožnja |
 |
|
Pozdravljeni vsi skupaj!
Že dalj časa se mi po glavi vali misel, da bi si kupil enega ameriškega mišičnjaka. Obstajajo štirje modeli, ki so več ali manj enaki (zaradi "družinskih" korenin).
Te modeli so:
dodge challenger 70-74
dodge charger 71-74
plymouth roadrunner 71-75
plymouth barracuda 70-74
Iz seznama se da ugotoviti da sem privrženec Chrysler-a oz hemi scene  Take so želje. hehe  Sedaj pa k vprašanju, zanima me, kakšne imate kaj izkušnje s ameriškimi v8 (ni nujno temi s seznama), v vsakodnevni vožji. Recimo po ljubljani, iskanje parkinga, plezanje po bankini od pločnika, vožnja pozimi in v dežju,... Ker sam bi ta avto uporabljal, če bi bilo le možno, vsakodnevno. Tako kot so si američani to zamislili  Sicer vem da je problem recimo kar se tiče porabe bencina, in metraže avtomobila, samo to vzameš v zakup pri takem avtu. Sej Lambota tudi ne kupiš zato da bi šparal pri bencinu
Upam da boste delili z mano vaše izkušnje in modrost. Se vam že vnaprej zahvaljujem.  |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 18 Jul 2010 12:41 Naslov sporočila: |
|
|
Challenger in Barracuda sta mid size in niti nista velika. Challenger v dolžino meri 486 cm. Sta pa zato Charger(520 cm) in Roadrunner nekoliko večja.
Mislim, da dolžina kar se parkiranja tiče res ne bi smela biti problem.
Kako se pa zadnji pogon obnese v dežju in snegu bo pa kdo, ki ima izkušnje povedal.
Če je želja dovolj velika in denarnica dovolj polna bi se tudi s takim avtomobilom čisto lepo shajalo... Je pa verjetno najlažje priti do Chargerja... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
abajc3
Pridružen/-a: 06.09. 2007, 17:51
Prispevkov: 2693
Kraj: ajdovščina
|
| Objavljeno: 18 Jul 2010 13:05 Naslov sporočila: |
|
|
| glavni problem je pomoje sol po cestah. obnašanje v snegu je odvisno od samega avta in pa predvsem gum (moj ima zadaj 255 široke in je na snegu nepremičnina), po mokrem pa kar gre, lepo grabi, ko pa spusti pa spusti in je treba bit pripravljen... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tomislav
Pridružen/-a: 13.07. 2010, 22:49
Prispevkov: 8
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 18 Jul 2010 14:32 Naslov sporočila: |
|
|
| abajc3 je napisal/a: |
| glavni problem je pomoje sol po cestah. obnašanje v snegu je odvisno od samega avta in pa predvsem gum (moj ima zadaj 255 široke in je na snegu nepremičnina), po mokrem pa kar gre, lepo grabi, ko pa spusti pa spusti in je treba bit pripravljen... |
Kaj glede soli? Maš v mislih to, da slabo vpliva na barvo oz material? Pa še eno vprašanje, kakšno ima kaj porabo na 100km tvoj v8 če ni skrivnosti ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
president
Administrator foruma
Pridružen/-a: 21.04. 2006, 09:35
Prispevkov: 1165
|
| Objavljeno: 18 Jul 2010 18:17 Naslov sporočila: |
|
|
Te avti niso za v sneg!!!!
_________________
RUST IS NOT A CRIME! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tomislav
Pridružen/-a: 13.07. 2010, 22:49
Prispevkov: 8
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 18 Jul 2010 20:11 Naslov sporočila: |
|
|
| president je napisal/a: |
| Te avti niso za v sneg!!!! |
Ja to verjamem, ker sem tudi že po tujih forumih bralo tem, in majo ljudje različne izkušnje. Večinoma pa je bil dan nasvet, da v snegu uporabljaj drugi avto |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
president
Administrator foruma
Pridružen/-a: 21.04. 2006, 09:35
Prispevkov: 1165
|
| Objavljeno: 18 Jul 2010 20:33 Naslov sporočila: |
|
|
S tem nisem mislil, da se bodo na snegu pokvarili, ampak jih je enostavno škoda!
Primer: Kupiš Dodge Chargerja za $35000 in potem se voziš po snegu 
No edino, če imaš preveč denarja in ti je vseeno, ker potem lahko takoj drugega kupiš.
_________________
RUST IS NOT A CRIME!
Nazadnje urejal/a president 18 Jul 2010 23:51; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tex
Pridružen/-a: 07.01. 2010, 18:07
Prispevkov: 1198
Kraj: Lj
|
| Objavljeno: 18 Jul 2010 22:11 Naslov sporočila: |
|
|
| Če nisem preveč nesramen, nam zaupaš koliko si star ? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tomislav
Pridružen/-a: 13.07. 2010, 22:49
Prispevkov: 8
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 19 Jul 2010 08:03 Naslov sporočila: |
|
|
| president je napisal/a: |
S tem nisem mislil, da se bodo na snegu pokvarili, ampak jih je enostavno škoda!
Primer: Kupiš Dodge Chargerja za $35000 in potem se voziš po snegu
No edino, če imaš preveč denarja in ti je vseeno, ker potem lahko takoj drugega kupiš. |
Ja sej to se strinjam da jih je škoda, zato me pa tudi zanimajo vaše praktične izkušnje. Recimo vožnja po Centru lj, z 5,2 metra dolgim avtom, ki ima verjetno kar konkreten obračalni krog ni prav lahka. Ne sedaj mislit da bi z avtom gazil po polmetrsem snegu ali pa po kakšnih vaških rovtah. Zato pa imaš poleg v8 še en avto, za vse druge cestne razmere.
@Tex
Star sem 28, in bi rad kupil še drugi avto ki bi bil malo bolj športen in mel malo več duše kakor pa vsa ta japonska pločevina ki brni po naših cestah. Ne maram "kavnih mlinčkov" od japoncev Tako da so mi ameriški v8 že kar neki časa všeč, sedaj mam pa celo možnost da si privoščim enega. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
b-52 bomber
Pridružen/-a: 07.05. 2006, 09:38
Prispevkov: 1415
|
| Objavljeno: 19 Jul 2010 18:18 Naslov sporočila: |
|
|
| Jaz imam avto dolžine cca5,2 m že nekaj let in sem iz Ljubljane in ne zdi se mi da bi bila kakšna večja težava vožnja po mestu. Tudi parking dobim normalno tako v centru mesta kot v ostalih delih, kjer je pa še lažje. Pozimi ga ne vozim, po snegu oziroma soli, ker mi ga je enostavno škoda! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tomislav
Pridružen/-a: 13.07. 2010, 22:49
Prispevkov: 8
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 19 Jul 2010 20:13 Naslov sporočila: |
|
|
| b-52 bomber je napisal/a: |
| Jaz imam avto dolžine cca5,2 m že nekaj let in sem iz Ljubljane in ne zdi se mi da bi bila kakšna večja težava vožnja po mestu. Tudi parking dobim normalno tako v centru mesta kot v ostalih delih, kjer je pa še lažje. Pozimi ga ne vozim, po snegu oziroma soli, ker mi ga je enostavno škoda! |
Hvala ti b-52. Ta informacija mi je bila dosti v pomoč. Ker na tujih forumih (theamcforum.com) sem v nekaj temah prebral, da naj bi ljudje baje imeli težave glede obračalnega kroga. In me je zanimalo koliko je tale baje kar resničen. Tvoja informacija je pa sploh zelo dobra, ker sam imam namreč službo dejansko v centru lj. In je parking tam kar malo Je****. Tako da hvala In da še enkrat ponovim, nimam namena z v8 muscle gaziti po snegu če to ne gre. Samo rad pa bi ga vozil čimveč. Recimo v službo, ali pa hitr krog do trgovine in podobno.
Upam da vam nisem povzročil preveč sivih las in živcev zaradi mojih vprašanj, samo če ne vem, raje neumno vprašam kot pa da ko bo situacija da zaj.... 
Nazadnje urejal/a Tomislav 19 Jul 2010 20:41; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
abajc3
Pridružen/-a: 06.09. 2007, 17:51
Prispevkov: 2693
Kraj: ajdovščina
|
| Objavljeno: 19 Jul 2010 20:35 Naslov sporočila: |
|
|
| Tomislav je napisal/a: |
| b-52 bomber je napisal/a: |
| Jaz imam avto dolžine cca5,2 m že nekaj let in sem iz Ljubljane in ne zdi se mi da bi bila kakšna večja težava vožnja po mestu. Tudi parking dobim normalno tako v centru mesta kot v ostalih delih, kjer je pa še lažje. Pozimi ga ne vozim, po snegu oziroma soli, ker mi ga je enostavno škoda! |
Hvala za info Ker tole glede obračanja sem na nekaj forumih zasledil (theamcforum) da so se ljudje protozevali da naj bi bil radijn krog velik. Zato sem raje še tukaj vprašal, da zvem še od nekoga iz slovenije ne pa samo tujcev. |
ko jaz peljem koga s svojim, se vsi čudijo kako deber obračalni radij ima. sam je pač avto useeno velik in dolg in je normalno da se ga ne da obrnit tako kot kakega cliota. ampak ko se navadiš bo šlo.
kot odgovor na prejšnji post pa sm tisto s soljo mislil v tem smislu, da ti avto dobesedno razžre. (sam to ni problem kr ga pelješ h cruiserju in ti ga z duct tapeom polepi  )
glede porabe pa ne bom povedal, dokler ne rešim problema z vakuumom in nastavim karboratorja |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tomislav
Pridružen/-a: 13.07. 2010, 22:49
Prispevkov: 8
Kraj: Domžale
|
| Objavljeno: 19 Jul 2010 20:43 Naslov sporočila: |
|
|
| abajc3 je napisal/a: |
| Tomislav je napisal/a: |
| b-52 bomber je napisal/a: |
| Jaz imam avto dolžine cca5,2 m že nekaj let in sem iz Ljubljane in ne zdi se mi da bi bila kakšna večja težava vožnja po mestu. Tudi parking dobim normalno tako v centru mesta kot v ostalih delih, kjer je pa še lažje. Pozimi ga ne vozim, po snegu oziroma soli, ker mi ga je enostavno škoda! |
Hvala za info Ker tole glede obračanja sem na nekaj forumih zasledil (theamcforum) da so se ljudje protozevali da naj bi bil radijn krog velik. Zato sem raje še tukaj vprašal, da zvem še od nekoga iz slovenije ne pa samo tujcev. |
ko jaz peljem koga s svojim, se vsi čudijo kako deber obračalni radij ima. sam je pač avto useeno velik in dolg in je normalno da se ga ne da obrnit tako kot kakega cliota. ampak ko se navadiš bo šlo.
kot odgovor na prejšnji post pa sm tisto s soljo mislil v tem smislu, da ti avto dobesedno razžre. (sam to ni problem kr ga pelješ h cruiserju in ti ga z duct tapeom polepi )
glede porabe pa ne bom povedal, dokler ne rešim problema z vakuumom in nastavim karboratorja |
Aha, pol so te problemi s soljo, da material razžira. To pa res pol bolše da je doma čez zimo ker požrt pleh ni poceni |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
b-52 bomber
Pridružen/-a: 07.05. 2006, 09:38
Prispevkov: 1415
|
| Objavljeno: 20 Jul 2010 18:06 Naslov sporočila: |
|
|
Seveda, sol in pesek sta smrt za pločevino!
Mraz jim ne škodi, tako da se lahko mirno voziš če so ceste suhe in sol sprana od dežja, tudi če je - 20C!
Pri mojem ni toliko problem dolžina kot širina, kar se parkiranja tiče ampak ga vseeno lahko spravim v vsak normalen parkirni box. Kar pa se obračanja tiče, ga lahko polkrožno obrnem na dvopasovnici popolnoma normalno, na enopasovnici pa ga je treba enkrat popravit! Pa saj ima tudi veliko novejših avtomobilov podobno dolžino, npr. Chrysler 300m, pa verjetno tudi kakšen bmw in mercedes! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Škripy
Pridružen/-a: 09.11. 2007, 14:41
Prispevkov: 1224
Kraj: Slovenija
|
| Objavljeno: 20 Jul 2010 21:49 Naslov sporočila: |
|
|
Avti z zadnjim pogonom imajo ponavadi manjši obračalni krog, ker odpadejo homokinetični zglobi in podobno. Če pa imaš par sto konjev pa obrneš volan, gas in avto je obrnjen za 180 stopinj.....
_________________
Fucking americas V twins.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
