| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
tdi
Pridružen/-a: 30.01. 2015, 11:34
Prispevkov: 11
|
 Objavljeno: 12 Feb 2015 11:19 Naslov sporočila: Namen žic na pokrovu motorja |
 |
|
Bi mi lahko kdo pojasnil, čemu koristijo tedva "priseska" in žice, ki so na njiju pritrjena in gresta čez špranje notr v predel motorja? Kake sorte security sistem, da ne ukradejo cenjene V8 mašine? 
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
sonicus
Pridružen/-a: 20.08. 2012, 22:34
Prispevkov: 1064
Kraj: Lublana City
|
| Objavljeno: 12 Feb 2015 11:31 Naslov sporočila: |
|
|
| Ni security system, temveč bolj safety system (naj bi bil). Naj bi preprečevalo, da se ne bi pri hitri vožnji pokrov motorja nenadoma dvignil... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tex
Pridružen/-a: 07.01. 2010, 18:07
Prispevkov: 1198
Kraj: Lj
|
| Objavljeno: 12 Feb 2015 13:22 Naslov sporočila: |
|
|
Tedva imata to bolj za okras 
Ubistvu naj bi tedva zatiča držala zaprt pokrov motorja pri dirkalnih avtih...
_________________
 
"There is no replacement for displacement"
"Mopar or No Car" |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Heminside
Pridružen/-a: 27.12. 2009, 22:44
Prispevkov: 1400
|
| Objavljeno: 12 Feb 2015 13:45 Naslov sporočila: |
|
|
Koristijo za isto stvar k zračniki na havbi pa spojlerji pod odbijačem...Za hud look.
_________________
Muscle cars never get old, they just get faster. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sonicus
Pridružen/-a: 20.08. 2012, 22:34
Prispevkov: 1064
Kraj: Lublana City
|
| Objavljeno: 12 Feb 2015 16:19 Naslov sporočila: |
|
|
Drugače se pa temu reče "hood pins".
The original purpose for Hood Pins was to hold down a fiberglass or stripped out (no braces) metal hood on race cars since there was no latch or springs because of weight savings. They are used nowadays mostly for looks or if someone does have a broken hood latch. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cruiser
Pridružen/-a: 24.04. 2006, 16:29
Prispevkov: 6769
Kraj: Lublana
|
| Objavljeno: 12 Feb 2015 16:40 Naslov sporočila: |
|
|
Ja, to ni varnostni sistem ampak edini sistem pri dirkalnikih, ki drži pokrov motorja zaprt. Danes imajo mnogi to bolj za okras in ponavadi je to res tudi edini patent za zapiranje pokrova
Jaz imam pa kar takole, je ceneje, ni potrebno vrtati v pokrov pa še totalno badass zgleda  ha ha ha ha ha ha ha
_________________
www.cruisers-nation.com http://www.cruisers-austria.com www.rockabilly.si |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 12 Feb 2015 19:02 Naslov sporočila: |
|
|
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
someNick
Pridružen/-a: 02.04. 2008, 23:15
Prispevkov: 1093
|
| Objavljeno: 12 Feb 2015 21:10 Naslov sporočila: |
|
|
| Do kake hitrosti to drži? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cruiser
Pridružen/-a: 24.04. 2006, 16:29
Prispevkov: 6769
Kraj: Lublana
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
nejko1
Pridružen/-a: 14.09. 2008, 13:12
Prispevkov: 58
|
| Objavljeno: 13 Feb 2015 08:50 Naslov sporočila: |
|
|
Fantje, ne bit preveč brihtole tule pod alpami.
prejšnji teden ko sem bil v usa, sem na lastne oči videl, kaj se zgodi, če majstr teh pinov ne zatakne.... 1969 Dodge Charger Daytona, vozil se je max 50mph.
Ker vozilo ni dirkalnik amapk original, ima vse potrebne jebe za zaprtje pokrova (fedri, zatiči,...) + te safety pine,...majstr je pozabu to zapet in hauba je odletela po cest!
Tolk, da ne bo kaka huda nova teorija nastala.
lani jo je še imela:)
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tex
Pridružen/-a: 07.01. 2010, 18:07
Prispevkov: 1198
Kraj: Lj
|
| Objavljeno: 13 Feb 2015 09:57 Naslov sporočila: |
|
|
Pa hauba se mu je kontra odpirala ane ?
_________________
"There is no replacement for displacement"
"Mopar or No Car" |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
nejko1
Pridružen/-a: 14.09. 2008, 13:12
Prispevkov: 58
|
| Objavljeno: 13 Feb 2015 10:25 Naslov sporočila: |
|
|
| kk to misliš kontra? zrak je potegnilo spodaj in je odletela . verjento hauba ni bla do konca zaprta, samo preko varovala na zatiču. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
knight
Pridružen/-a: 08.10. 2010, 06:32
Prispevkov: 99
|
| Objavljeno: 13 Feb 2015 10:27 Naslov sporočila: Re: Namen žic na pokrovu motorja |
|
|
[/quote]
Mene pa zanima glede registerskih tablic, so take dimenzije namenjene samo starodobnikom ali se dajo naročit tut za avto k še ni starodobnik? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Heminside
Pridružen/-a: 27.12. 2009, 22:44
Prispevkov: 1400
|
| Objavljeno: 13 Feb 2015 11:15 Naslov sporočila: |
|
|
| nejko1 je napisal/a: |
| kk to misliš kontra? zrak je potegnilo spodaj in je odletela . verjento hauba ni bla do konca zaprta, samo preko varovala na zatiču. |
No sej si sam povedal da havba ni bila do konca zaprta in je zato odletela. Tko kot sem prej povedal so ta "varovala" sam za look oz imitiacija dirkalnika...kot nefunkcionalni zračniki na havbi pa razni spojlerji spredaj/zadaj.
Vse to je služilo samo temu, da naredi avto bolj atraktiven-dirkalnik za na cesto.
_________________
Muscle cars never get old, they just get faster. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
nejko1
Pridružen/-a: 14.09. 2008, 13:12
Prispevkov: 58
|
| Objavljeno: 13 Feb 2015 11:32 Naslov sporočila: |
|
|
zgleda da ne razumeš vseeno, po sveoj maš prav, ampak če havbe ne zapreš do konca ti jo prime varovalo od zatiča mar ne? po tvojem torej teh pinov ne rabiš, kar je v tem primeru ki sem ga omenil ravno konta kar ti trdiš, saj ima v tem primeru dvojno vlogo
- vedno do konca zapreš havbo sicer pini ne grejo notr
- očitno varovalo original zapirala ni dovolj in so pini bili n amestu
.... drgač mi je pa vseen, sam razložit sm hotu s prakse da ni to samo lepotna šminka kar trdite... največkrat pa tu v butalah velja da so najbolj pametni tisti ki takih reči sploh nimajo... it's so standard over here.... sej verjento tut glušnikov na drag racih ni trbea če vprašaš butalce... no jest sm bil tam, na top fuel v pomoni prejšnji teden pa iz prve vem.... oh well.. over and out |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
