Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Andraz3d · Pridružen/-a: 30.07. 2012, 10:17 Prispevkov: 8 Kraj: Kranj

Zadostujem sanjarjenju s tem, da razmisljam, kako bi spravil novega Dodge Duranga v slovenijo.

Tole gledam: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/dodge-durango-3-6-citadel-m%C3%BCnchen/165441939.html

drag ko pes, a je očitno že v evropi. Firma, ki ocitno tole uvaza, je: http://www.automagnus.de/

Zanima me, a je dejstvo, da se ga kupi v Nemciji, dovolj za registracijo v Sloveniji? Torej, a so vsi problemi z lucmi, zavorami, trobljami, izpuhi, homologacijo pač, avtomatsko rešeni?

Hkrati bi, teoreticno sicer, avto spravil na plin (najbrz prins). Predvidevam da pentastar ne bi smel bit problematicen glede tega, ker gre za še vedno precej simple motor. Mam prav?

In ker je fiat prevzel chrysler, potemtakem predvidevam, da bi avto triglav moral znat to zadevo servisirat? Motor bi moral sčasoma spoznat, menjalnik najbrz tudi (thema ga ima)....

kaj mente?

cruiser · Objavljeno: 30 Jul 2012 15:27 Naslov sporočila:

O homoligaciji ne bom raje nič rekel, ker pojma nimam. Vsekakor zelo pomaga, če je na avtu že vse spremenjeno po EU standardih ampak na homologaciji v SLO morajo narediti malo po svoje, da upravičijo plačo za njihovo nepomebno delo Rolling Eyes

.

Avto triglav je verjetno zdaj vzel mehanike, ki so do zdaj delali na KMAGU, ker imajo vsaj nekaj izkušenj s temi vozili. Z njihovimi mehaniki nimam izkušenj so bili pa chryslerjevi servisi (KMAG) vsi povrsti na zelo slabem glasu.
_________________

www.cruisers-nation.com http://www.cruisers-austria.com www.rockabilly.si

HeAdAcHy · Objavljeno: 30 Jul 2012 17:44 Naslov sporočila:

Sem ga že videl pri nas na avtocesti s tujo registracijo.

S tem ko je avto bil registiran v Nemčiji ni nujno, da ima rešene zadeve s lučmi in ostalimi problemi za homologacijo.

Če je pa avto narejen tudi za EU trg potem ima pa že vse tovarniško narejeno, da gre skozi homologacijo v EU.

Če je pa ta model namenjen samo USA tržišču potem imaš pa tukaj probleme pri homologaciji.

Je pa cena ubitačna, pa avto ni niti V8...računaj na to ceno še vsaj 15000EUR, da bo avto homologiran in registriran v SLO.

Za tak denar maš tri najhujše oldtimerje tuki Twisted Evil

Andraz3d · Pridružen/-a: 30.07. 2012, 10:17 Prispevkov: 8 Kraj: Kranj

15k ekstra? Ajoj

ma sej hemi ni dost drazji, sam jest hemija ne bi. Sem mi zdi ta pentastar cist soliden, v US sem vozil Journeya s tem motorjem, in je bil hiter in smooth. Sam GRRLLLLL zvoka pač ni bilo Smile

Zelo dvomim, da je avto narejen za EU.

Oldtimer? Smile

... jest rabim avto z vec kot 5 sedezi, da je varen, da je bencinc in potencialno z nekaj towing moči. Fiat Freemont je kar blizu temu, sam je malce majhen. Ampak ga dobis za 30k s pentastarjem Smile

Uros · Pridružen/-a: 04.03. 2011, 00:33 Prispevkov: 690

15 ekstra se meni zdi ogromno. Glede na to, da je v Nemčiji, so verjetno določene modifikacije že narejene kar se tiče ustreznosti za Homologacijo.

Drugače pa 7 sedežev, 3.6 V6 motor, benciar ima tudi kakšna GMC Acadia. Konkretno pri tej piše EU poleg, kaj to pomeni (ali je že predelana za naš trg ali ne), ne vem. Cena je malo več kot durango.

Meni osebno je Durango lepši.

HeAdAcHy · Objavljeno: 30 Jul 2012 22:39 Naslov sporočila:

Jah davek na luksuz je na 50000EUR vrednosti avtomobila 8000EUR...potem je tuki še 4000EUR DMV-ja, homologacija, registracija pa si že 15000EUR zapravu k nč Laughing

Ne kupuj Fiata, ker boš kmalu zarad servisov iz 30000EUR prišel na 50000EUR Twisted Evil

Durango je hud, pa k sm ga vidu na avtocesti, ga opaziš že na kilometer Wink

Zakaj pa ne gledaš v USA za avtom...rabljen 2011 letnik te pride 25000dolarjev. Pomoje bi z ene 35000EUR prišel na cesto.

Uros · Pridružen/-a: 04.03. 2011, 00:33 Prispevkov: 690

DonAndrino · Objavljeno: 31 Jul 2012 08:32 Naslov sporočila:

Andraz3d · Pridružen/-a: 30.07. 2012, 10:17 Prispevkov: 8 Kraj: Kranj

Andraz3d · Pridružen/-a: 30.07. 2012, 10:17 Prispevkov: 8 Kraj: Kranj

Zdravo vsem

v 2017 bom spet imel zelo po tem, da si resneje ogledam novega/skoraj novega Durangota.

Pa me zanima, lahko samo namig, koliko sedaj komplicira slovenska drzava pri uvozu recimo tegale:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=231430902&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=30000&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=2&fnai=prev

torej, ce mi lahko kdo namigne, kaj je s homologacijo? In zaboga, a je kaksen mehanik, ki bi se mu ljubilo tole vzdrzevat? Sicer bi raje mel v6, ampak generalno to najbrz nima veze.

hvala

gtyrant · Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49 Prispevkov: 5016

Če citiram mirana iz sosednje teme:

cruiser · Objavljeno: 11 Dec 2016 18:01 Naslov sporočila:

gtyrant · Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49 Prispevkov: 5016

In to res dobro pozanimaj! Če je možno, da se dobi kaj črno na belem. Da ne bo tako kot je bilo pri kolegu. Se je pozanimal na homologacijah, ko se je vrnil z avtomobilom, so mu pa rekli: "oprostite, smo vam pozabili povedati še za to in ono..."
_________________

Kštrwn · Objavljeno: 11 Dec 2016 23:06 Naslov sporočila:

gtyrant · Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49 Prispevkov: 5016

Na sprednjih žarometih zahtevajo tudi vgravirano neko trapasto oznako... v stilu AE1.
_________________

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli