 |
V8club forum
American car club Slovenia
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
snake
Pridružen/-a: 18.04. 2009, 09:16
Prispevkov: 4373
Kraj: primorska-dolenska
|
 Objavljeno: 02 Okt 2015 23:35 Naslov sporočila: |
 |
|
15 litrov.....................ha ha ha. V garaži na štandgasu,mogoče.
_________________
HUDO.....HUJŠE.......COBRA 427
UDOBNO........UDOBNEJŠE..........CADILLAC ELDORADO
GMC pick-up
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
HeAdAcHy
Pridružen/-a: 15.07. 2009, 16:31
Prispevkov: 2236
Kraj: Škofja Loka
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
gtyrant
Pridružen/-a: 10.04. 2008, 17:49
Prispevkov: 5016
|
| Objavljeno: 03 Okt 2015 06:25 Naslov sporočila: |
|
|
Kuhinja je gratis!
Ne vem kako, da marsikumu ne uspe narediti par spodobnih fotografij za oglas. Zgleda je lažje kot avto fotografirati fotografijo na papirju. Od daleč izgleda v brezhibnem stanju... ok ena letvica mu manjka(najverjetneje še vedno).
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Tex
Pridružen/-a: 07.01. 2010, 18:07
Prispevkov: 1198
Kraj: Lj
|
| Objavljeno: 03 Okt 2015 09:17 Naslov sporočila: |
|
|
| snake je napisal/a: |
| 15 litrov.....................ha ha ha. V garaži na štandgasu,mogoče. |
Snake to ni res ! 15 litrov mu hlapi na teden ven... 
_________________
 
"There is no replacement for displacement"
"Mopar or No Car" |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
U4i
Pridružen/-a: 28.07. 2015, 13:56
Prispevkov: 61
|
| Objavljeno: 03 Okt 2015 13:45 Naslov sporočila: |
|
|
| sonicus je napisal/a: |
Tega konkretnega primerka ne poznam, tako da najbolje da glede podrobnosti pač pokličeš prodajalca, res je bil precej skop z opisom...
Imam pa praktično identičen avto. Ja, pije 15 litrov, raje še več - no, če ga boš vozil na relacije, lahko tudi manj (posbej če ne več kot 100km/h), po mestu pa brez problema tudi do 20 litrov... Zlasti če boš predelal na plin, kjer lahko računaš še na par litrov več, ampak je cena plina res nizka. Če ga boš pa 'dvignil', kar ponavadi pomeni še bolj glomazna kolesa, pa bo pokuril še precej več.
Leti pa kar dobro, vsaj za tako veliko in težko kračo (ni pa corvette, to moraš vedet).
Če je vreden toliko - nimam pojma, odvisno od stanja vozila, tudi od prevoženih kilometrov (ki niso napisani). Če je res v tipi topi stanju (kar moraš pač preverit), je to lahko še dokaj ugodno, v Nemčiji se najboljši primerki in z malo km (pod 150 kkm) oglašujejo tudi za petmestne številke (no, ne vem za kakšne se sicer dejansko prodajo, hehe).
Dvomim da se bi ga dalo registrirati v N1 kategorijo, verjetno bi ga moral precej predelati (verjetno moraš vreči ven zadnje stranske šipe in jih "zadelati", itd...)
Pomojem škoda avta (no če pa se zgodi da boš kupil in to izvajal, poskusi čimbolj ohraniti 'odvečne' dele, se priporočam za odkup  |
ja jaz sem bolj miren voznik no... pa tud vsec mi je da dela avto z navorom, ki ga ima okrog 2500 najvec seveda  po ac se vozim dosti taq 70 % ostalo je pa relacijsko, mestne voznje nimam nic skoraj da... malo gledam po spritmonitor kolko kaj uporabniki imajo imajo potrosnjo, pa ni neke glomazna no, na plin od 14 pa do 18 litrov/100 km. kar je vec je taq da vlecejo nekaj s sabo, kar je manj, so pa mlajsi modeli in ta flex fuel... da bi ga dvigno ja, glede gum, nebi nekaj dal tistih kramparc gor, ampak verjetno normalne (sicer dvig je v fazi razmisljanja ker bi se mi taq na zacetku xdel ful vecji in visji itak) kak je kaj z nabavnimi deli, kolko kaj stanejo, rok dobave, ipd, kak si kaj ti imel izkusnje s tem? plin: vprasal bi te koliko imas kaj dosega na plin, gre se mi predvsem za to... da nebi nekaj vsak dan stal na crpalki zaradi tega ker bi imel premal tank s sabo plina kapaciteta tanka, pa kje ga predvsem imas...
eno vpr. ce si bil ti zadnic v lj na piston riotu, sem te videl ko si se peljal ven, ampak zacudeno nisem slisal nic ropotanja (stal sem cca 10 m vstran) kako to? stangas al izpuh al kaj kar nevem ker tud tam ko je imel eden ford expedition-a nisem slisal nic, se manj kot pa pri dizlih 2.0 ropotanja... izredno tihi da so... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sonicus
Pridružen/-a: 20.08. 2012, 22:34
Prispevkov: 1064
Kraj: Lublana City
|
| Objavljeno: 03 Okt 2015 14:50 Naslov sporočila: |
|
|
| U4i je napisal/a: |
| vsec mi je da dela avto z navorom, ki ga ima okrog 2500 najvec seveda . |
No, če smo natančni, ta ima max navor (44o Nm) pri 2800 obratov
BTW tu imaš uradne specifikacije:
http://www.automobile-catalog.com/car/1997/484190/chevrolet_tahoe_k1500_ls_4-door_5700_v-8_sfi_automatic.html
| Citiram: |
po ac se vozim dosti taq 70 % ostalo je pa relacijsko, mestne voznje nimam nic skoraj da... malo gledam po spritmonitor kolko kaj uporabniki imajo imajo potrosnjo, pa ni neke glomazna no, na plin od 14 pa do 18 litrov/100 km. kar je vec je taq da vlecejo nekaj s sabo, kar je manj, so pa mlajsi modeli in ta flex fuel...
da bi ga dvigno ja, glede gum, nebi nekaj dal tistih kramparc gor, ampak verjetno normalne (sicer dvig je v fazi razmisljanja ker bi se mi taq na zacetku xdel ful vecji in visji itak) |
Glej, če boš prešteval decilitre porabe, pri takem avtu to nima smisla.
Če ga boš dvignil, bo poraba itak zgolj še narasla.
In če ga boš dvignil, potem to IMO nima veliko smisla če ne nabaviš krepko večjih gum - ja, po možnosti kramparce, ker to je point če imaš "lifted truck". (sam ne me vprašat kako bi to vse skupaj tudi homologiral..)
V glavnem pa ne vem, zakaj bi to počel, če se voziš predvsem po AC in relaciji, ker smisel dvignjenega avta je za večjo offroad zmogljivost (pa seveda za frajarjenje, hehe), ampak na avtocesti se bo gotovo najbolje počutil v tovarniškem stanju.
Edina smiselna sprememba bi bila, če bi namesto običajnega podvozja vgradil zračno podvozje (air suspension) za res ultra udobno vožnjo (pa potem dobiš zraven še zmožnost, da ga z gumbom po želji malo zvišaš ali znižaš).
| Citiram: |
| kak je kaj z nabavnimi deli, kolko kaj stanejo, rok dobave, ipd, kak si kaj ti imel izkusnje s tem? |
Deli so v ZDA smešno poceni, ampak potem te (predvsem pri večjih kosih) jebe poštnina, pa tudi carina.
Imajo pa praktično vse, recimo najraje naročam na rockauto.com
Pride ponavadi v tednu ali dveh.
Nekaj se da dobiti tudi v EU (Nemčija, VB itd), ampak imajo dosti manj izbire, pa cene v Nemčiji so pogosto višje kot bi za isto zadevo plačal na Rockauto (tudi če prištejem poštnino in carino!), kar je res svinjsko.
| Citiram: |
| plin: vprasal bi te koliko imas kaj dosega na plin, gre se mi predvsem za to... da nebi nekaj vsak dan stal na crpalki zaradi tega ker bi imel premal tank s sabo plina kapaciteta tanka, pa kje ga predvsem imas... |
Plinski tank v mojem drži 72 litrov, imam ga za 300-400 km relacijske oz avtocestne vožnje, odvisno kakšno hitrost naštimam na tempomat. Pri mestni vožnji pomojem tudi manj kot 300km, ampak takrat ne sledim preveč natančno prevoženim kilometrom. Recimo kadar grem s polnim tankom plina do Novigrada in nazaj (cca 300 km), mi ravno nekako zdrži, po AC vozim 100-130 kmh, pri hitostih 80-90 kmh bi pa zdržal tudi več.
| Citiram: |
| eno vpr. ce si bil ti zadnic v lj na piston riotu, sem te videl ko si se peljal ven, ampak zacudeno nisem slisal nic ropotanja (stal sem cca 10 m vstran) kako to? stangas al izpuh al kaj kar nevem ker tud tam ko je imel eden ford expedition-a nisem slisal nic, se manj kot pa pri dizlih 2.0 ropotanja... izredno tihi da so... |
Če je bil avto zelen, si videl mene. Je na srečanju bil tudi en črn, sicer istega letnika in z istim motorjem.
Izpuh je čisto običajen, kolikor vem (čisto možno sicer da so ga kdaj pred mano že kako komponento menjali zaradi starosti, ampak pomojem je povsem standarden).
Ja, pri takem počasnem premikanju kot odhod s prizorišča meetinga se pa res vozi praktično na štandgasu, ja Ampak ultra tih pa sicer ni, če malo stopiš na gas, zelo slišno zagrgra
_________________
Girls dig comfy SUVs that make them feel safe; fast cars only impress other dudes.
1997 Chevy Tahoe LT, 5.7 Vortec 4x4
Nazadnje urejal/a sonicus 03 Okt 2015 14:56; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
goLow
Pridružen/-a: 30.11. 2013, 20:31
Prispevkov: 14
Kraj: okolica LJ
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
U4i
Pridružen/-a: 28.07. 2015, 13:56
Prispevkov: 61
|
| Objavljeno: 03 Okt 2015 20:40 Naslov sporočila: |
|
|
sonicus hvala za izčrpne informacije. ne a ves nocem si nabavit avta kateri bi imel porabe 30-40 litrov ker to mi ni point potem imeti avto za vsak dan... rad bi vozil pa uzival ob tem- VSAK DAN ce ne bi si omislil kakega oldija
za dvig mi je jasno da vpliva na porabo, sam meni je vsec ko je dvignjen pa ma lepe felne pa cestni profil a ves... offroading gume so mi taq taq, mogoce kasneje... to za taq sistem amotizerjev je super ideja, ampak kak je pa to z homologacijo? komplicirajo kaj ?
to za dele sem veckrat ze zasledil da imas nekako ti dve varianti na voljo, pa da direktno narocilo iz USA je se vedno ceneje...pa si ti ze naroceval dele iz usa, ker jaz sem npr. tu v sloveniji po del za avto hodo in ze tu so mi znali dat napačen izdelek, zaj pa iz usa--- WELL YOU GET THE POINT
bil je zelen ja, res je da sem bil oddaljen nekoliko, in sem mogoce pricakoval grgranje, in me je presenetilo da ga na stock izpuhu ni bilo, ampak seveda ko se doda pedalka za plin, je drugačni zvok...
kje pa se ti nahaja tank za plin ? mislim točno kam si ga namestil... hvala za info za plin... naz se vozim nekej 110 -130 na ac, pa relacijsko uzivam po omejitvah
zanima me ali si imel kaksne nevsecnosti z tvojim tahoe-om al pa ce so meli kake tipične napake?
aja pa super mi je da ma tempomat, nisem vedel ali ga ima ali ne kake instrumente ima še, a me lahko presenetis hehe |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sonicus
Pridružen/-a: 20.08. 2012, 22:34
Prispevkov: 1064
Kraj: Lublana City
|
| Objavljeno: 03 Okt 2015 21:53 Naslov sporočila: |
|
|
Najprej predlog moderatorjem: morda bi tole splošno debato o Tahoeju premaknili v posebno temo?
Sedaj pa odgovori:
Ne vem čisto dobro kako točno si zamišljaš da bi avto izgledal po 'dviganju' in kaj želiš s tem doseči, morda bi dal kakšne primere na netu.
Zračno vzmetenje bi verjetno moral homologirati, za podrobnosti pa ne vem, takih stvari še nisem urejal, morda bi kdo drug vedel kaj več.
Verjamem da pri nas hitro znajo kaj zajebat pri naročilu, tudi sam sem to že doživel, ne mi govort...
Če sam direkt naročaš od npr. Rockauto, pa dobiš točno to kar si naročil - paziti moraš le da naročiš pravilni artikel. Imajo zraven fotografijo in številko dela, da lahko preveriš če pogledaš kako izgleda del na tvojem avtu (kar včasih pomeni da moraš tisti sklop avta razkopati da prideš do dela, potem pa naročiti in čakati...) Ali pa kje drugje preveriš številko dela in primerjaš številkami v njihovi spletni trgovini.
Rezervoar za plin imam pa pod prtljažnikom zunaj (tam kjer bi bila sicer rezervno kolo).
Z avtom sem imel že nekaj stroškov s popravili, sicer nič takega da bi ostal na cesti, pač moraš preveriti in spremljati kaj se z avtom dogaja (ter vsake toliko dati preveriti kakemu mehaniku) da se pravi čas zamenja kak del, ki je že švoh.
Pač kar se izrabi, avto je vendarle star že 18 let.
Nekih hudih napak naj ti avti ne bi imeli, edino menda je treba relativno pogosto menjati tesnila sesalnih kolektorjev pri motorju, drugače pa naj bi bil motor 'bullet-proof' (upam da res).
Nekaj koristnih informacij se da prebrati tudi tule (morda še več v komentarjih kot v članku):
http://www.curbsideclassic.com/uncategorized/coal-1998-chevrolet-tahoe-lt-4wd-god-bless-america/
Glede opreme škoda da nisi šel pogledat mojega, če si bil na srečanju. Sicer pa tipična oprema za tisti čas (za USA): tempomat, klima (ročna), airbagi, daljinsko centralno zaklepanje, vse šipe na elektriko, električno nastavljiv voznikov sedež (sicer brez memorije)... kar nobel
_________________
Girls dig comfy SUVs that make them feel safe; fast cars only impress other dudes.
1997 Chevy Tahoe LT, 5.7 Vortec 4x4 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
U4i
Pridružen/-a: 28.07. 2015, 13:56
Prispevkov: 61
|
| Objavljeno: 04 Okt 2015 12:33 Naslov sporočila: Re: Chevrolet caprice |
|
|
zakaj pa je cena veljavna samo 10 dni? a je tvoj tale chevy? bogo pri opisu... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cruiser
Pridružen/-a: 24.04. 2006, 16:29
Prispevkov: 6769
Kraj: Lublana
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
goLow
Pridružen/-a: 30.11. 2013, 20:31
Prispevkov: 14
Kraj: okolica LJ
|
| Objavljeno: 04 Okt 2015 14:58 Naslov sporočila: |
|
|
| ni moj od Matjaza je vzel ga je u racun |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sebring
Pridružen/-a: 13.10. 2015, 12:24
Prispevkov: 3
|
| Objavljeno: 13 Okt 2015 20:43 Naslov sporočila: |
|
|
Lep pozdrav vsem.
Sem nov na forumu in se zanimam za rabljenega Sebringa. Kar sem prebral na tem forumu (in na spletu nasploh) so prispevki @yamaha2025.
Iz njegovih opisov se mi zdi da bi z avtom lahko preživel, še najbolj me moti majhen motor.
Pr nas se jih prodaja kakšnih 5-7, izbor pa sem zožil na ta dva:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10049553&show=1&avto=
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10144145&show=1&avto=Chrysler%20Sebring%202.4%20GAS%20AUT%201.%20LASTNIK%20...
Iz ene preosvetljene fotke prvega težko oceniš. Opis je načeloma OK, ampak oglas prenese vse. Kilometri so vprašljivi, ker ni servisne knjižice, v prid mu je, da ni plinaš.
Drugega sem si pogledal živo. Notranjost je malo zmatrana, tudi prevoženi kilometri ne gredo skupaj s plinsko napeljavo.
Če kdorkoli pozna katero od vozil, naj prosim kaj napiše o njima.
Hvala in lep pozdrav. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
HeAdAcHy
Pridružen/-a: 15.07. 2009, 16:31
Prispevkov: 2236
Kraj: Škofja Loka
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
sebring
Pridružen/-a: 13.10. 2015, 12:24
Prispevkov: 3
|
| Objavljeno: 14 Okt 2015 09:40 Naslov sporočila: |
|
|
Ja, to pa je nekaj čisto drugega. Zanimiv avto, ni kaj, le prodajalec in zgodovina sta več kot vprašljiva.
Sicer pa ja, hud voz. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
